Никола Цолов преживя изключително драматичен уикенд във Формула 2 в Канада, който започна с обещаващо състезание и завърши с горчив обрат часове след финала. Българският пилот първоначално беше класиран на четвърто място в основната надпревара на пистата „Жил Вилньов“, но по-късно получи 10-секундно наказание и бе изваден от точките.
Montreal madness 🤯🍿
— Formula 2 (@Formula2) May 24, 2026
Your provisional top-10 from a dramatic first Feature Race in Canada 👇#F2#CanadianGPpic.twitter.com/tsCUersbvY
Цолов стартира от първа редица и още в началото показа, че има скорост за нещо голямо. Българинът дори излезе начело и натрупа аванс от над две секунди, преди колата за сигурност да неутрализира преднината му след инцидент с Лорънс ван Хупен. След рестарта пилотът на Кампос влезе в бокса по план, но по-късно беше ударен от Къш Майни и завъртян, което го прати назад в колоната.
Вместо да се пречупи, Цолов направи силно възстановяване. В хаотично състезание с много грешки и инциденти той успя да се върне до четвъртата позиция, като в края дори се движеше по-бързо от третия Габриеле Мини. Финалът обаче дойде зад кола за сигурност и не му остави шанс за атака към подиума.
Малко по-късно дойде и неприятната развръзка. Стюардите наложиха на Цолов 10 секунди наказание за ситуация в битката му с Оливър Гьоте в последния шикан. Според комисарите българинът е спечелил предимство, след като е излязъл извън пистата и е запазил позицията си. Така той беше преместен от четвърто на 12-о място и загуби спечелените 12 точки.
Tsolov and Miyata penalised following Montreal Feature Race#F2#CanadianGPhttps://t.co/tkz1XKn3Ci
— Formula 2 (@Formula2) May 24, 2026
На практика това превърна целия уикенд в Монреал в нулев за Българския лъв, тъй като той не взе точки и от спринта, отново след санкция. Вместо да затвърди второто си място в генералното класиране, Цолов се смъкна до трета позиция, а изоставането му от лидера Габриеле Мини нарасна от 10 на 22 точки.
Така в Канада Никола Цолов показа две неща едновременно – че има темпото и характера да се бори в челото на Формула 2, но и че във високите нива на моторния спорт понякога една спорна интерпретация може да промени напълно целия резултат.
