Ферари трябва да заложи на Хамилтън, за да настигне Мерцедес

1037
Ферари трябва да заложи на Хамилтън, за да настигне Мерцедес

Ферари трябва да заложи на Хамилтън, ако иска да има реален шанс да се противопостави на Мерцедес през този сезон, смятат Джолиън Палмър и Джеймс Хинчклиф.

Ферари трябва да заложи на Хамилтън

Двамата анализатори обсъдиха темата в подкаста F1 Nation, след като отборът от Маранело показа силно представяне след Гран при на Великобритания. Там Шарл Леклер постигна първата си победа за сезона, а Люис Хамилтън завърши трети. Въпреки това Хинчклиф е на мнение, че при сегашната ситуация най-логичният ход е Ферари да подкрепи именно Хамилтън.

По думите му Мерцедес все още има предимство. Белийският уикенд в Спа вероятно също ще бъде в полза на съперника. В този контекст Хинчклиф подчерта, че ако Ферари иска да максимизира шансовете си, трябва да избере един водещ пилот, вместо да разпределя ресурсите между двама равностойни състезатели.

Аргументите на Палмър и Хинчклиф

Хинчклиф посочи, че Леклер и Ферари са свършили отлична работа. Близостта им до челото е впечатляваща, включително в сравнение с надпреварите в Испания и Великобритания. Според него обаче Мерцедес разполага с по-добър пакет и по-стабилна позиция в шампионата, което прави борбата още по-трудна.

Канадецът допълни, че подобен подход не е нов за Скудерията и че, ако отборът реши да действа по този начин, това би било най-добрият му шанс, макар и все още да изглежда малко вероятен.

Палмър също застана зад тази теза. Той определи представянето на Ферари на „Силвърстоун“ като впечатляващо и знак, че тимът може да бъде конкурентен на повече писти. Въпреки това бившият пилот изрази очакване, че в Спа Мерцедес ще има предимство.

Силното представяне на Леклер не променя картината

Палмър обърна внимание и на победата на Леклер, която е важна за увереността на монегаския пилот. Според него обаче ключовият момент е бил, че Ферари е имало два болида на върха срещу един на Мерцедес в началото на състезанието. Именно това, по думите му, показва колко важна е вътрешната подкрепа, когато един отбор се опитва да обърне битката в своя полза.

Той направи и сравнение с Барселона, където Мерцедес е разполагал с повече коли в челото. Тогава Леклер не е могъл да се включи пълноценно в борбата. Затова Палмър стига до извода, че присъствието на монегаския пилот в челото е добре дошло. Но ако Ферари наистина иска да преследва Мерцедес, изборът на едно основно оръжие е по-логичният път.